中汽中心首次超国标“整车安全魔鬼串联试炼”z6尊龙网站登录入口吉利银河E5顺利通过
试验车电池包拆解后发现结构完整▲◁,电芯排布整齐z6尊龙官方网站登录入口■◇○▷□●,无鼓包▼-▪▼○、漏液等现象☆▷,各线束•=◆△▪•、功能无损坏
吉利银河E5作为吉利协同全球研发能力△=,以全球化标准-▼★△▲、全球化技术-▷▽,为全球用户打造的高价值智能精品车■▼•☆…◁,传承全球安全基因□-◁▼=,安全标准基于全球最权威的四大安全标准(中国C-NCAP△□★…、欧洲E-NCAP◁…、澳洲A-NCAP■◁=□★、东盟ASEAN-NCAP)设计●○▼。结合新一代神盾电池安全系统和首搭的▷□▪△●▪“军工级△•◁▽▪”安全神盾短刀电池●◆-,吉利银河E5拥有☆☆▽○◇=“安全标准同级第一-☆◆-•”☆◆□▽■。
重新上高压后可正常行驶吉利银河E5试验车完成串联试炼•●◇=△,核心功能指标正常▷★○▷□…,经过安全排查•□,
经历串联试炼后☆…•△=▼,吉利银河E5试验车的电池包绝缘电阻检测正常=▪◇★…,干区(乘员舱及后备箱)无渗水▪…▪■△,乘员舱结构较完整☆◇-••,乘员生存空间较充足◇▲□…○,A•△◆○◇、B▪■◇★、C柱未发生结构性失稳形变▪•▷…□□,座椅安装点和骨架无明显变形◁…▼…,安全带z6尊龙官方网站登录入口=▲•□-、侧气囊□▲、侧气帘均点爆并且正常弹开•▲◆☆◁△,池包底护板无开裂•◇…▲▽▲,仅有微小形变▽▽◆★,电池包电解液无泄漏…▽•■★○,电芯□▲=-“0△◇”挤压-★…◆■=中汽中心首次超国标“整车安全魔鬼串联试炼,电池包无起火••◇=、冒烟或爆炸等热失控现象…●◁■△●,并且双闪及时开启○○,整车自动解锁▪☆▽-●,门把手自动弹开★●▷▲…○。
此次串联试炼以极端条件■★●☆▼•,印证吉利银河E5的-●☆•○◇“安全标准同级第一=●▷◇”正逐一攻破用户担心遇到的种种安全隐患▲■☆,使10万级纯电消费者购车时更安心=■▪▷=、更放心◁○○=◁•。吉利银河E5自8月3日上市以来交付破6万辆◆=,屡次刷新A级纯电SUV交付记录△☆△■,11月销量达19010辆•☆▲•;吉利星愿上市49天交付破3万辆••◇□○,突破A0级纯电轿车最快交付速度▪◁▽,11月销量达20038辆•△□◆-☆,推动●◁☆▪▪“银河速度=◇▽☆”一路狂飙▲○▲;12月6日◆▽,首搭新一代雷神EM-i超级电混技术的吉利银河星舰7 EM-i也将正式上市■••◁。随着此次串联试炼对吉利银河产品安全性的印证◇☆▽,▲△-△▽“银河速度▪■”有望再度获得赋能=▪▪●,以更迅猛的势头迎来爆发-▷▲•□。
面对涉水★◁○◇、浸水场景▪▼,吉利银河E5为神盾短刀电池包采用行业最严苛的IP68和IPX9k防水等级◁■◇,可防尘=◁■◁☆、防激烈喷水和抗压●-◁,并以CTB电池车身一体化技术提升整车一致性和气密性●=。同时-•☆◁▷▽,吉利银河E5采用国际先进的整车强腐蚀试验方法▲□,在板材选择▼…、涂胶工艺设计☆★▽•▼○、石击防护设计•▲•■☆★、涂装电泳(采用BASF电泳材料)和涂胶注蜡工艺5道工序严苛把控●▽=,保障整车防水▲○▲•▲、防腐性能◁■…□☆。今年9月•▪-,在吉利银河E5从贵阳跨越四国抵达马来西亚的途中-▷,于老挝遇到百年一遇的洪涝灾害□◇▼☆◁,部分路段具有腐蚀性的黄泥水深超过30cm▽▪-。即便如此□▽▲◇•,整队10辆吉利银河E5仍然全部安全通过洪涝区域▷☆★▲,继续行驶超过2000km并顺利抵达吉隆坡◇…。
在多方见证下☆■,吉利银河E5顺利通过此次全面超越国标标准•-▷、模拟用户真实用车极端环境的串联试炼★=▷=,并获颁TOP Safety中国汽车顶级安全碰撞挑战证书☆▽■■,铸就10万级纯电安全最高标准☆▽。在官宣上市119天交付量超6万辆不久□▷,吉利银河E5顺利通过串联试炼★▪★☆•,无疑在向用户释放其是10万级最安全纯电SUV的信号…●,将激发••“银河速度●▷▷”新一轮提升动能△•。
另外▼•▪,吉利银河E5试验车在遭受侧向★■▲○◇“两面夹击○▽▼▪”后■▷▪■•▲,隐藏式门把手及时自动弹出△●□,给用户创造了足够的逃生空间▷=◁▲。今年10月13日◁□•☆△,浙江温州一位吉利银河E5用户驾车途中◁■△,意外从10米高的山坡跌落并翻滚而下▷-◇◁-。所幸车辆侧气帘及时弹出●•▷,在翻滚时给用户提供充足的侧向防护▲★,并且事故发生后门把手也完全弹出▪▷▽…,给用户第一时间逃生创造了机会●▲…。目前★▪●,吉利银河已兑现承诺◇◇◁●,向全行业开放共享了此项专利…◇◇▷-,共同打造更值得用户信赖的新能源汽车安全●=。
事实表明▷…○□,吉利银河E5即便面对多项高标准试验严苛的连续考验▼=▽,仍拥有极高的安全性和可靠性▼▷,并可为用户创造足够的逃生空间◁★△-▪○。纯电用户遇到涉水▽=●▼、浸水•▪、障碍路况▷○☆,以及隐患更大的十字路口侧向★▼=○△▽“连环碰•▼--”★▷◇=■△,安全◆▪☆☆“生命线守护☆…◆•。
面对十字路口的侧向连环碰场景…••■■,吉利银河E5打造了高强度笼式车身结构…△★▼☆○”z6尊龙网站登录入口吉利银河E5顺利通过,从前舱电池包前横梁到后横梁=■▽,共设置8根横梁和2根门槛梁▷◁,结合◁▷▼…••“三叶草○◇■=”泄力结构=…,最大化分解传递来自各方向的碰撞力△■▽●▪□,保护电池和乘员安全•-■▼☆。同时△◆=■…★,吉利银河E5的电池包与■□-○…•“目字形▪◇•”电池仓以26个固定点连接成整体◁★,防止侧柱碰时车身座椅横梁失稳•=★…▼◁,确保电芯•▽◆•“0■○▲”挤压••。■▼△“田字格△…▷▼◇”高强度电池包结构★▪-▼,以及采用先进的高强度钢DP980和航天器同款的复合材质PCM打造的电池包壳体…◆★•,也共同提升了防碰撞和抗压强度●◁□▲☆。
随着中国新能源汽车产量首次达成年度1000万辆●-▼,越来越多的用户遇到涉水…▼◆▪■•、浸水▼☆▷-■、刮底▲=○、侧碰等场景时□○=,经历了种种危险◁◇★●▲,新能源用户也因此更加重视电池安全z6尊龙官方网站登录入口▷□、整车安全□◁•。此次吉利银河E5通过串联试炼▪○▷…■…,表明10万级纯电车也能凭借优秀的整车安全性能□★,守护用户安全▪▼•★◆“生命线▽◆◇○○…”▷▽▽…,新能源汽车安全也就此进入整车安全时代▽■●◆◁。
在海水极限冲浪试验中△◆▲■■★,吉利银河E5的涉水深度为400mm•■,4倍于国标要求的100mm□◁▼,浸泡时长为30min◆▷▷●▲▪,3倍于国标要求的10min=…●★,3◁••☆.5%的盐水浓度更显著严苛于国标的无要求-△★▷◁▼;在整车高速刮底试验中■■▲▪▽◆,吉利银河E5以35km/h的车速进行试验□=,超越国标要求的30km/h☆==,碰撞能量提升36%以上▲★▲;在同级唯一的侧碰&侧柱碰组合试验中▷■,1400kg(1•■•△.4t)重的台车远超国标要求的950kg◁▼,侧碰后侧柱碰的连环碰撞■◇◆◇▼,使试验车受到的冲击大幅提升z6尊龙官方网站登录入口▪△,更使本次串联试炼的试验难度远大于用户用车的实际场景◇-,为用户的日常出行提供了冗余安全保障…☆。
2024年12月2日——第13个▪▼“全国交通安全日○◁■★•◆”▽=…□,吉利银河联袂中汽中心…■▲□、央视新闻◁•☆、行业专家和公安交警◁◆•◆,完成吉利银河E5参数图片)行业首次超国标☆•◆●“整车安全魔鬼串联试炼…▷□◇•□”直播…■。
超国标模拟用户用车极端场景 吉利银河E5守护新能源汽车用户安全◇=○◇-▽“生命线•□▪▷”
面对刮底场景-…☆,吉利银河E5以田字格结构+4种型材截面吸能型腔…▪、厚度达2▽-◇.6mm的◇○•▷-“三明治…-▲○”下壳体▲★,以及Z向低于电池包10mm的副车架横梁=…☆,形成对电池包的层层防护■▽■★。进行试验后▽□,电池包底部仅受到轻微○▽“皮外伤▲=▷”-▪◁,没有热失控风险▽•▪▪○•。值得一提的是▷▽◇◇▼△,吉利是业内最先开展新能源汽车刮底试验的企业○▷••○,并以自建的企业标准引领行业标准的建立和推广▪▪。
此次串联试炼的单项试验标准均高于国标□■☆,同级唯一的侧碰&侧柱碰组合试验□■◇▲-,更是行业首创的高难度试验工况-△。试验结果表明…▽•■•-,同一辆吉利银河E5通过海水极限冲浪试验△=▷●…、整车高速刮底试验◇○★•、侧碰侧柱碰组合试验挑战后◆…★□,过专业安全排查■▪▽△,核心功能指标正常▲▼■■▪,在试验室中经安全检测后☆=▪,重新上高压可正常行驶☆•◆。电池包试验后进行拆解◆□●,结构依然完整◁▽,电芯排布整齐•★,无鼓包◇•=▼、漏液等现象=◆◁,各线束●◁▲、功能无损坏◇•★◆▼。